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FG, 오구타/오라시 강 준설 작업 중단
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연방 정부는 수로를 배후지로 연결하고 나이지리아의 운송 및 농업 부문을 확장할 Oguta/Orashi 강 프로젝트의 수로 측량 및 준설 작업을 시작했다고 밝혔습니다. 준설 프로젝트는 또한 Imo 주의 지역 사회와 Rivers 주의 Degema를 연결하고, 그 후 대서양으로. 부회장인 Yemi Osinbajo 교수는 Imo 주의 Oguta 지방 정부 지역에서 수로 측량 및 준설 작업이 시작되는 자리에서 이같이 말했습니다. 그는 이 프로젝트가 나이지리아의 자유 무역 지역을 확장하고 촉진할 것이라고 언급했습니다. 아프리카와 세계 무역에 대한 그녀의 기여. Osinbajo 교수는 나이지리아 사람들에게 프로젝트가 결실을 맺도록 Imo 주 정부 및 나이지리아 해군과 협력할 것을 촉구했습니다."오늘은 남동부 Imo의 경제 발전에 중요한 이정표가 되는 날입니다. 그리고 나이지리아 전체가 지금보다 더 좋은 시기에 올 수는 없었을 것입니다.”라고 그는 말했습니다. 앞서 연설에서 Hope Uzodimma Imo 주지사는 Muhammadu Buhari 대통령이 Imo를 도적들의 손에서 구출하는 데 도움을 준 것에 대해 감사를 표했습니다. .그는 이 프로젝트가 PPP(Public Private Partnership)를 통해 실행될 것이며 Imo 사람들에게 추가적인 고용 기회를 창출할 것이라고 말했습니다. 그는 “우리는 경제 활동을 지원하기 위해 이 지역에 산업 클러스터를 구축할 것”이라며 “이모와 민간 부문이 나이지리아 해군과 시너지를 내며 이 프로젝트에 자금을 지원할 것”이라고 말했다. , 해군 참모총장 Awwal Gambo 중장은 이 프로젝트가 부의 창출과 상품 및 서비스의 이동을 위한 환경을 제공할 것이라고 말했습니다. 그는 부하리 대통령에게 나이지리아 해군과 군대의 역량을 전반적으로 구축할 수 있는 영향력에 대해 감사를 표했습니다. .Gambo는 효과적인 수로 서비스를 위해 접근 경로의 신속한 준설을 요구했습니다.
덴마크 유조선 선원들, 자유를 되찾다
해양 관광, 경제 발전의 핵심 – Jamoh
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Lekki 항구와 Lekki Freeport 터미널의 발기인은 항구가 장비에 1억 달러 이상을 투자했으며 앞으로 몇 주 안에 화물 환적을 시작할 것이라고 밝혔습니다. 그들은 이번 조치로 나이지리아가 이웃 서아프리카 국가로부터 손실된 화물을 회수할 것이라고 말했습니다. 최고 상업 책임자 라고스에서 언론인과의 대화에서 이 사실을 폭로한 Lekki Freeport 터미널 Kehinde Olubi-Neye는 이 항구가 내륙 국가로 향하는 환적 화물을 회수할 수 있는 기술 역량, 초안 및 최첨단 장비를 갖추고 있다고 확신했습니다." 이번 기회는 아프리카의 다른 지역 국가로의 화물 환적을 모색하는 것입니다. "우리는 앞으로 몇 주 안에 첫 환적 선박이 도착할 때 나이지리아 항만청(NPA)의 지원으로 환적을 진행 중입니다." Lekki Freeport 터미널은 이해관계자인 나이지리아 관세청(NCS)과 논의한 결과 배후지뿐만 아니라 내륙 국가 및 기타 지역 국가의 환적 화물 회수가 나이지리아로 돌아올 것이라고 확신했습니다."우리는 글로벌 해상 무역을 나이지리아로 연결하기 위해 왔습니다. , 이것이 바로 여기에 가장 깊은 초안이 있는 이유입니다. 라고스의 다른 곳에서는 이 초안이 없으며 아마도 일부 서아프리카 국가에서도 "우리는 다른 항구와 경쟁하기 위해 여기 있는 것이 아니라 나이지리아 사람들에게 서비스를 제공하기 위해 여기에 있습니다. 항구로 들어오는 화물의 양 현재는 물량이 낮지만 선박들은 이미 이 항구를 이용하고 있다”고 말했다. 올루비-네이(Olubi-Neye)는 항구가 또한 동부 항구에서 화물을 흡수하는 역할을 할 수 있는 기회를 보았다고 말하면서 그것이 현재 그들이 항구를 이용하는 이유라고 말했다. Lekki 항구에서 바지선으로 하역한 컨테이너를 Calabar, Warri 및 Onitsha River Port 등으로 이동하여 해당 항구의 경제를 높이는 것에 대해 논의하고 있습니다. 상무 담당관은 항구가 바지선으로 화물을 이동할 가능성을 모색하고 있다고 말했습니다. 는 Lekki 항구에서 라고스의 Ikorodu 지역까지 900개 이상의 20피트 상당 컨테이너 단위(TEU)를 5회 이상 바지선으로 이동시킬 수 있었습니다. 앞서 Mohammed Bello-Koko는 나이지리아 항만청(NPA) 전무이사였습니다. , Lekki 항구를 나이지리아 프로젝트로 설명하고 NPA가 필요한 승인을 부여하고 항구에 해양 서비스를 제공하기 위해 권한 내에서 모든 것을 할 것이라고 확신했습니다. Ikechukwu Magarian NPA 공보 담당 관리자가 대표하는 Bello는 Lekki 항구가 국가의 해양 경제를 형성하고 나이지리아 사람들에게 항구를 포용하고 홍보하도록 촉구했습니다.