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Vintage Fender Stratocaster 픽업: 작동 방식, 변경 사항, 사운드가 그토록 인기를 끄는 이유
![Jun 14, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Leo Fender의 Stratocaster 싱글 코일의 역사 – Strat 픽업에서 더 나은 톤을 얻는 방법
Leo Fender가 일렉트릭 기타 대량 생산 과정에 혁명을 일으켰다는 사실은 누구도 부인할 수 없습니다. 나무 판자를 잘라 본체를 형성하고 나사로 넥을 부착하는 것은 1949년의 패러다임 전환을 나타냅니다. 몇 가지 혁신적인 비브라토 디자인이 곧 뒤따랐지만 Fender 기타 구조의 기본은 처음부터 자리를 잡고 Leo의 작업에 적용되었습니다. 뮤직맨과 G&L이 함께합니다.
즉, 픽업 외에 모든 것입니다. Gibson 및 Gretsch와 같은 경쟁업체는 모든 기타에 단 한두 개의 픽업 디자인을 사용하는 경향이 있었지만 모든 새로운 Fender 모델에는 다른 악기에는 사용되지 않은 맞춤형 픽업이 있었습니다. Leo Fender의 픽업에 대한 집착은 그의 경력 전반에 걸쳐 지속되었으며 픽업 디자인에 대한 그의 접근 방식은 계속해서 발전했습니다.
1954년 출시 당시 Stratocaster 디자인을 빛낸 픽업은 선례를 세웠습니다. 프로토타입에 대한 열렬한 신봉자인 Leo는 Bill Carson에게 도로 테스트를 위해 여러 가지를 제공했으며 George Fullerton에 따르면 생산에 들어간 프로토타입 디자인은 "가슴에 털이 가장 많았기" 때문에 Bill이 선택했습니다.
Bill Carson도 Stratocaster에 4~5개의 픽업을 설치할 것을 제안했지만 Leo는 아마도 비용과 상식을 기준으로 이의를 제기했을 것입니다. 다양한 T 스타일 모델의 이전 모델과 비교했을 때 Strat 픽업은 더 간단했고 아마도 제조 비용도 더 저렴했을 것입니다.
Leo는 브리지 인덕턴스 플레이트와 넥 위치의 금속 커버를 버렸습니다. 구성 부품에는 섬유판 플랫 2개, 자석 슬러그 6개, 구멍 2개, 자석 와이어 수천 회전이 포함되었습니다. 그럼에도 불구하고 1960년대와 70년대에 만들어진 Stratocaster 픽업은 50년대에 만들어진 것과 소리가 상당히 다르며, 이러한 차이점을 설명하기 위해 구성 부품을 더 자세히 조사할 수 있습니다.
Leo Fender는 가능한 한 쉽게 구할 수 있는 재료를 사용하여 부품을 제조하고 설계하는 산업적 접근 방식을 취했습니다. 라디오 수리를 시작한 그는 가황섬유판에 대해 매우 잘 알고 있었을 것입니다. '피쉬 페이퍼(fish paper)' 및 Forbon으로도 알려진 이 소재는 전자 부품용 아일렛 보드 제작에 일반적으로 사용되었으며 40년대 중반부터 Fender 앰프의 표준으로 사용되었습니다.
Telecaster 픽업과 픽가드에도 섬유판을 사용한 Leo는 Stratocaster 픽업에도 동일한 접근 방식을 취했습니다. 높이 나사 구멍을 수용하기 위해 상단에 하나, 하단에 약간 더 큰 2개의 '플랫'이 필요했고, 코일의 시작 및 끝 와이어를 리드아웃 와이어에 연결하기 위한 두 개의 구멍이 필요했습니다.
평평한 모양은 자기 슬러그용 구멍과 함께 스탬프 처리되었습니다. 안전한 마찰 결합을 위해서는 이러한 구멍이 정밀해야 했습니다. 그리고 슬러그가 설치된 상태에서 전체 어셈블리를 래커에 담가서 슬러그를 전자 절연층으로 코팅했습니다.
바닥 아파트는 1964년 3월경까지 검은색으로 남아 있다가 회색으로 변했습니다. 회색은 70년대 내내 유지되었으며, 그 과정에서 약간 더 어두워졌습니다. 그러나 1968년경 Fender는 공급 문제를 겪었고 CBS 시대 이전의 검은색 바닥 아파트 재고를 모두 사용했습니다.
CBS Strat 이전 픽업의 아래쪽에 연필 날짜가 표시되어 있지만 일반적인 것은 아닙니다. 노란색 날짜 스탬프는 1964년에 도입되었으며 마지막 검정색 바닥과 최초의 회색 바닥 플랫에서 볼 수 있습니다. 1966년에 손으로 쓴 날짜가 등장했고, 60년대 후반에는 검은색 날짜 스탬프가 등장했습니다.
P-90, PAF 및 Filter'Tron 폴 나사와 달리 Stratocaster 슬러그는 영구 자석입니다. Alnico III는 초기 Strats에 사용되었지만 Fender는 1955년에 Alnico V로 변경했으며 이는 그 이후로 전통적인 Stratocaster 픽업의 기본 합금으로 남아 있습니다.
1950년대 내내 슬러그의 북쪽 끝이 커버를 통해 튀어나왔지만 Fender는 1960년경에 '남쪽 위로'로 변경되었습니다. 이는 톤에 영향을 미칠 가능성은 낮지만 빈티지 픽업을 인증하려고 할 때 유용한 테스트입니다.